图为三峡库区两岸种满脐橙树。 肖江川 摄
1月2日,记者在位于三峡库区腹心的重庆奉节看到,当地种植的脐橙迎来丰收季,40余万吨脐橙新鲜上市,远销海内外。
奉节脐橙,中国地理标志产品,栽培始于汉代。唐代诗人杜甫寓居夔州(现重庆奉节县)时,曾经负责当地脐橙的大量种植,并写下了“园柑长成时,三寸如黄金”的诗句。
三峡大坝修建时,大批农民从山下搬到山上,他们将荒坡打造成脐橙果园。经过近20年的培育和发展,如今,库区两岸满山都是脐橙树,当地果农依靠种植脐橙实现增收致富。
图为三峡库区两岸种满脐橙树。 肖江川 摄
图为脐橙挂满枝头。 肖江川 摄
图为脐橙挂满枝头。 肖江川 摄
图为脐橙挂满枝头。 肖江川 摄
图为脐橙挂满枝头。 肖江川 摄
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。
据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。
合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |