图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄
李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师,他与这趟列车有着很深的感情。当年,他坐着这辆公益慢火车走出山村求学。春节前夕,他又坐着这趟火车回到家乡支教。
“列车大集”的书籍区吸引了李鹏的目光。“身为教师,看到书就比较亲切,想着选一些适合初中生看的书籍带回学校,孩子们可以在课后看一看,丰富一下他们的情操。”
为了办好这次“列车大集”,列车组在3个月前就开始准备,征集民众对春运集市的需求,最后确定了6个品类的销售货品,其中大多数产品是沿途乡村的土特产,“列车大集”也成为家乡特产的展示平台。
4045次列车长何斌告诉记者,供货商也可以在列车上进行直播带货,打出自己的品牌,助力乡村振兴发展。
图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北,跨过嫩江平原,穿越大兴安岭林海,全程431公里,单程运行9小时52分,沿途站停32站,其中,二道湾、青水山、团结、八方、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。
何斌说:“现在我们各节车厢都是满员,车厢里每天都热闹极了。”
4045次列车至今已运行了40多年,这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题,帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行。(完)
3M公司最大股东急眼了!CEO上任以来股票回报率为-32%****** 中新经纬2月3日电 屋漏偏逢连夜雨,3M公司利润不及预期,并计划裁减2500个全球制造岗位之后,股东又开始质疑公司高层的领导能力了。 据《华尔街日报》中文网报道,3M投资者最大的投资者对首席执行官Mike Roman(迈克·罗曼)的领导能力表示担忧,并质疑这家制造巨头的高层是否需要进行调整。 据报道,德国共同基金公司Flossbach vonStorch AG的联合创始人兼高级投资组合经理Bert Flossbach在1月28日致罗曼的一封信中表示,自罗曼于2018年担任首席执行官以来,3M的收入和收益一直令人失望,理由是当时股东总回报率为负32%,而标准普尔500指数则上涨了62%。 3M公司发言人在一份声明中表示:“我们与股东进行定期讨论,我们始终欢迎他们的反馈。” 3M公司全称为明尼苏达矿务及制造业公司,其创建于1902年,总部设在美国明尼苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。3M涉及的领域已覆盖工业、化工、电子、电气、通信、交通、汽车、航空、医疗、安全、建筑、文教办公、商业及家庭消费品等多个行业,为全球近200多个国家的客户提供产品及服务。 3M公司此前公布了2022年第四季度和全年业绩,并提供了2023年财务展望。2022年3M的营收为342.3亿美元,同比下滑3.1%;净利润57.78亿美元,同比下滑2.4%。第四季度,该公司营收额下降了6.2%,利润为5.41亿美元,每股收益98美分,而去年同期为13.4亿美元,每股收益2.31美元。3M预计其2023年的销售额将下降6%至2%,并预计调整后每股收益为8.50美元至9美元。(中新经纬APP) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |